重磅发布！雄安新区四纵三横加快成网 车路协同等亮点众多

发布会现场（马鑫 摄影）

　　2021年5月14日，交通运输部在雄安新区道路建设工地一线召开发布会，通报雄安新区对外骨干网络通道、京津冀交通一体化建设等相关情况。交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑主持发布会，交通运输部公路局副局长王太，河北省交通运输厅新闻发言人、副厅长侯智敏，京雄筹建处主要负责人张孟强、荣乌（津保新线）临时筹建处主要负责人杨祥、京德临时筹建处主要负责人王志斌出席。

　　♦亮点叠出 车路云网协同跃然而出

京德高速与荣乌新线互通

　　作为骨干通道之一，预计5月底建成通车的京德高速，突出了智慧高速的特点。除了在建设期已经通过搭建建设运维全寿命智慧管理平台外，投入运营后的京德高速将构建以业务为主线，以数据为核心，体现“人车路云网环境”之间的相互关系。京德高速将以“全息化智能感知、区域化预警控制、一体化车路协同、安全化交通管理、差异化交通服务”五大系统为特征，五星架构为核心技术架构，支撑感知信息的全面性、风险判别的准确性，控制策略的有效性，协同联动的统一性，管理处置的及时性，服务公众的通达性六个方面的需求。形成以安全为主基调，打造安全的智慧高速，聚力将京德智慧高速公路打造“交通运营安全风险智慧防控示范路”。

京雄高速东湾互通

　　同为重点公路建设项目，京雄高速的智能灯杆则给人期待。京雄高速在全线设置了3700余根智慧灯杆。这种智慧灯杆是以照明灯杆为基础，整合了能见度检测仪、边缘计算设备、智慧专用摄像机、路面状态检测器等新型智能设备，利用北斗高精度定位、高精度数字地图、可变信息标志和车路通信系统等，可以提供车路通信、高精度导航和合流区预警等服务，具备了智能感知、智慧照明、节能降耗“一杆多用”的功能。

   

分时段、分车道车辆主动诱导和精准管控

复杂天气条件下行车主动智能引导

智慧灯杆（马鑫 摄影）

　　智慧灯杆的亮度可以根据天气和车流量状况进行自动调节。它通过传感器技术能够自动适应环境条件，识别环境光照度、车流量等数据，判断灯具照明模式。当环境光足够明亮时，能够自动降低灯光亮度，当夜间车流量较小时，照明亮度自动调至节能状态，实现全线照明“车来灯亮、车走灯暗”的效果，既能保障行车安全，还能有效降低能耗。

　　♦京津冀交通一体化 箭在弦上

交通运输部公路局副局长王太（马鑫 摄影）

　　“设立雄安新区，是千年大计、国家大事。我部始终高度重视京津冀区域以及雄安新区交通基础设施建设，专门成立京津冀暨雄安新区交通建设领导小组，每年明确工作要点，协调推动落实。在政策支持方面，我部指导雄安新区综合交通网络规划布局，会同财政部研究提出雄安新区公路对外通道倾斜支持政策，将北京至雄安高速、荣成至乌海公路新线、北京至德州高速等一批高速公路及容城至易县公路、安新至大册营公路等一批普通国省干线公路调整纳入‘十三五’规划给予车购税资金支持，有效推动了雄安新区公路对外通道建设顺利实施。在技术支持方面，我部多次组织专家论证、调研、指导，就重要工程方案、技术问题、质量安全及实施推进等提出意见建议。”王太在发布会上表示，“截至目前，雄安新区重点公路建设项目进展顺利，公路骨干通道加快成网。其中，天津至石家庄高速天津西段及河北段已经通车，运行状况良好；北京至雄安高速（河北段）、荣成至乌海高速新线和北京至德州高速（一期）预计5月底建成通车；京雄高速（北京段）等项目正在抓紧实施，力争今年底建成北京六环以外路段，以及与京雄高速支线相接的大兴机场北线高速西延段。届时，京雄高速公路将成为北京连接雄安新区最便捷的公路通道，与北京至香港澳门、大庆至广州、荣乌新线、津石高速、京德高速等组成的‘四纵三横’雄安新区高速公路网络。目前，京津冀地区基本形成了以“四纵四横一环”运输通道为主骨架、多节点、网格状的区域交通新格局，初步构建了现代化高质量综合立体交通网。”

　　♦未来雄安 交通出行更智能

　　2019年10月，交通运输部将河北雄安新区列为全国第一批交通强国建设试点。经过规划编制、专题研究，示范工程建设，未来雄安新区交通的交通将更加智能。

河北省交通运输厅新闻发言人、副厅长侯智敏（马鑫 摄影）

　　“在试点的第一阶段，我们共完成10项试点任务，包括《雄安新区交通大脑顶层设计及建设规划》《雄安新区综合立体交通网规划》等6项规划编制和《荣乌高速城市快速化改造方案研究》《雄安新区完整街道设计导则》等4项专题研究。”侯智敏在发布会上介绍，“2021年我们还将完成4项试点任务，加快推进7个方面试点工作。在打造智能出行城市方面，加快推进雄安新区智慧出行服务系统、交通综合监测和辅助决策平台建设。在通道资源综合利用方案方面，加快推进新区起步区东西轴线铁路和道路基础设施建设。在打造现代综合交通枢纽方面，建成雄安高铁站运营管理一体化和运输服务一体化示范工程。在智慧公路建设运营方面，京雄高速目前已完成云数据中心、智慧管理平台建设，构建BIM模型实现基础设施数字化，建成省内首条全程可变色温、分段管控智慧照明等内容，年底前将完成全天候通行体验系统、多模式自由流收费系统、车路协同系统主体工程建设。在点对点全程快递物流服务方面，编制完成《高品质物流共同配送实施细则》。”（文中图片除署名外均由主办方提供）

信息来源：中国汽车报